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性能特点：</br>
1. 采用国IV发动机，大扭矩，高燃效，经济省油15%；</br>
2. 配置DPF后处理器，符合国IV排放，更环保；</br>
3. 升级优化负载敏感变量液压系统，作业效率提高25%；</br>
4. 全新外观设计，豪华驾驶室，空间增大15%；</br>
5. 一体式配重块，D型上车平台，经久耐用。</br>
YS75W
1. 高效动力
采用全新国四发动机，搭载高压共轨喷射系统，功率输出强劲，油门响应性好。低转速、大扭矩、低排放、节能环保、节油提高15%
2. 组合式散热系统
散热面积大，热交换效率高。满足各种工况下发动机及液压系统散热要求，吸风式散热进一步降低风噪。
3. 液压系统
全新设计主阀：负载敏液压系统可根据轮挖载荷精准控制液压动力配比，动作精准柔顺。
优化变量柱塞泵：大幅降低功率损失，进一步节省燃料，提高作业效率20%
4. 传动系统
增强型变速器：全新匹配优化齿比，更好适应轮挖作业复杂工况，机动灵活，快人一步。
强化中央差速器：减少内部轴承齿轮摩擦阻力，传动效率更高，进一步提高燃油经济性。
大吨位前后桥：高强度一体式桥壳，承载能力强，强化内部齿轮，可承受更大扭矩，无畏艰难路况。
5. 加长作业装置
大臂加长到3650mm，小臂加长到2250mm。最大挖掘高度达7273mm，最大挖深可达3800mm，可满足在各种土方作业中深挖需求。
6. 工作装置
大小臂：强化作业装置，选用高质量板材，进一步优化内部结构，机器人焊接工艺的提升及成型斗杆的使用，大幅提高挖掘机工作臂全寿命周期内使用的可靠性。
平台：D型平台设计，车身刚性更高，抗扭强度大。车架是所有零部件的载体，优秀的结构设计，及良好的焊接技术， 为整机的性能与可靠打下坚实的基础。
底盘：专为应对恶劣工况优化后的底盘，能够更好的保证作业及行走时的稳定性和安全性。一体成型的挡泥板更为坚固。
7. 豪华驾驶舱
全新升级驾驶舱。更大尺寸的舷窗配合车身低腰线设计，使驾驶员拥有全方位极佳的视野。双轨调节人机工程学座椅适合各种身材，久坐不疲劳，更可选配“座椅通风/加热”等豪华配置。
新一代蓝牙多媒体系统，配合双声道高保真音响，纵使长时间作业也不枯燥。
全彩智能仪表再升级，高清大屏幕显示更直观，随时掌握整机工况。
全新布局空调出风口位置，加大风球进一步提高制冷效果，新增前挡除雾风道。
YS85W
特点：</br>
最大展开距离884cm。</br>
最小夹紧直径250cm。</br>
适用于不规则石头、条形块状物料的扮装、装卸、堆垛。</br>
YS790J-9带夹石器
特点：</br>
采用玉柴国III发动机，大扭矩、低排放、节能环保、经济省油20%；</br>
采用变量柱塞泵配置的负载敏感变量液压系统，作业效率提高25%；</br>
优化设计，提高结构强度，承载能力更强；</br>
各动作流量按需分配，复合动作精准可靠；</br>
采用13吨轮边减速桥，可靠性高，使用寿命更长；</br>
长轴距，平稳性更好； </br>
新型豪华驾驶室，视野开阔，宽敞舒适。</br>
采用进口阀块，稳定操作油压，先导精准操作，微动性能更好。</br>
YS790J-9T
特点：</br>
采用玉柴国三发动机，大扭矩、低排放、节能环保、经济省油20%;</br>
采用变量柱塞泵配置的负载敏感变量液压系统，作业效率提高25% ;</br>
各动作流量按需分配，复合动作精准可靠;</br>
先导精准操作，微动性能更好;</br>
优化传动系统，有效延长寿命;</br>
加长轴距，平稳性更好;</br>
优化进气、排气系统，降低噪音2分贝;</br>
新型豪华驾驶室，视野开阔，宽敞舒适。</br>
YS790J-9
特点：</br>
采用玉柴国三发动机，大扭矩、低排放、节能环保、经济省油20%;</br>
采用变量柱塞泵配置的负载敏感变量液压系统，作业效率提高25%;</br>
各动作流量按需分配，复合动作精准可靠;</br>
先导精准操作，微动性能更好。</br>
YS780－9T
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